已建橋梁在使用過程中，可能會出現(xiàn)許多的病害，如受力結(jié)構(gòu)的開裂、碎裂及變形；支持部位損壞等等，這些都將嚴重影響到橋梁的使用壽命。而這些現(xiàn)象是很普遍的。在許多地區(qū)經(jīng)濟尚不夠發(fā)達，出現(xiàn)了較多不能適應(yīng)交通發(fā)展要求的公路和橋梁，如果想全面改建，是眼下做不到的，因此，舊橋改造和修補仍有大量的工作要做。

　　舊橋改造，應(yīng)進行嚴格的可行性評價。評價的內(nèi)容主要分兩個方面：(1)對橋梁承載能力的評價，(2)對橋梁適應(yīng)周圍環(huán)境和條件的評價。對承載能力的評價，是舊橋加固建設(shè)不可缺少的。舊橋的承載能力取決于設(shè)計的荷載標準、橋梁的結(jié)構(gòu)性能、橋梁的工程質(zhì)量、使用中的養(yǎng)護等等。舊橋承載能力可以通過理論分析或驗算、現(xiàn)場荷載試驗和出現(xiàn)的病害、缺陷狀況來判斷。而對橋梁適應(yīng)周圍環(huán)境和條件的評價，可以從交通量調(diào)查、水文地質(zhì)條件及環(huán)境條件適應(yīng)情況等方面人手。

　　對擬進行加固改造的橋梁，應(yīng)通過詳細的現(xiàn)場檢測。進行定性、定量分析后，才確定加固改造的方案。

　　目前。針對舊橋病害和缺陷的具體改造修補方法很多，這里就幾種舊橋典型的病害缺陷的改造修補問題進行探討：

　　1、舊橋承載能力不足的加固改造

　　近年來，隨著公路交通量和車輛軸載的不斷加大，公路橋梁的負荷日趨加重。許多早期設(shè)計、建設(shè)的中小型橋梁在承載能力上難以滿足使用要求。為解決這一問題，可以采取對原橋梁進行補強，提高橋梁的承載能力。補強的步驟、方法如下：

　　1．1 承載能力分析

　　收集舊橋的設(shè)計資料和竣工資料進行分析。找不到原資料的，對舊橋的承載能力的分析只能通過實際測量。

　　1．1．1 材料試驗：采用回彈儀測定溫凝土的強度等級，在舊橋中截取鋼筋試件來測定鋼筋強度及彈性模量。

　　1．1．2 靜載試驗：在全橋分別選擇中跨、邊跨跨中及中跨根部等幾個特殊截面。根據(jù)最不利荷載情況對橋梁進行加載，測定應(yīng)力、位移等數(shù)據(jù)。

　　1．1．3 動載試驗：可采用動態(tài)應(yīng)變儀測試跨中載面的動應(yīng)變和動撓度，據(jù)此估計荷載的動載效應(yīng)，并測定結(jié)構(gòu)的自振周期。

　　根據(jù)上述檢測試驗的結(jié)果，分析混凝土的強度等級、跨中承載力等是否符合承載要求。

　　1．2 常用的加固改造方法

　　1．2．1 體外預(yù)應(yīng)力法

　　這種方法的加固原理是在梁的下緣受拉區(qū)設(shè)置預(yù)應(yīng)力材料，通過張拉對梁體產(chǎn)生偏心預(yù)應(yīng)力，在此偏心壓力作用下，使梁體發(fā)生上拱，減少荷載撓度，改善結(jié)構(gòu)的受力，從而提高結(jié)構(gòu)承載能力。目前常用的體外預(yù)應(yīng)力的方法有以下兩種：

　　1．2．1．1 下?lián)问筋A(yù)應(yīng)力拉桿加固法當橋下凈空條件許可，可以采用在粱下設(shè)置預(yù)應(yīng)力拉桿體系進行補強時，粗鋼筋的梁段固定在梁端，中間設(shè)單柱、雙柱或多柱進行支撐，粗鋼筋與原梁組合受力，通過改變支撐點的位置和調(diào)整拉桿來滿足承載力的要求(見圖1)。

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文章來源： 永年加固公司
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