本報(bào)訊(記者/曾妮通訊員/左西堯)株洲高架橋倒塌事故令舉國震驚,廣州也有不少橋梁上了歲數(shù),會不會存在類似風(fēng)險(xiǎn) 記者昨日就此采訪了廣州市市政園林局,該局回應(yīng)稱,廣州市對橋梁每年都安排有定期檢測(每年分批進(jìn)行),同時(shí)對海珠橋等跨江橋等重要橋梁制定了較完善的24小時(shí)巡檢制度,目前,全市橋梁安全處于可控狀態(tài),請市民放心。

　　5月17日下午4時(shí)24分,湖南省株洲市一準(zhǔn)備爆破拆除的高架橋突然倒塌,8個橋墩和巨大的水泥橋面迅速將橋下的公路和途經(jīng)車輛掩埋,這一事件令全國震驚。有讀者致電本報(bào)說,廣州市高架橋數(shù)量多、建成早,跨江大橋中也有不少橋上了年頭,廣州市能不能保證橋梁安全,不出現(xiàn)類似事故?

　　據(jù)了解,根據(jù)廣州市2007年對全市橋梁進(jìn)行的“體檢”,有5%的橋梁處于不合格狀態(tài)(D級橋),并已納入重點(diǎn)監(jiān)控范疇。其中,部分橋梁正在進(jìn)行加固施工。東濠涌高架橋、廣州大橋、珠江大橋等12座橋被列入加固維修范圍之內(nèi)。

　　目前廣州市橋梁安全度如何 記者昨日就此采訪了廣州市市政園林局,該局回應(yīng)稱,廣州市對橋梁每年都安排有定期檢測(每年分批進(jìn)行),同時(shí)對海珠橋等跨江橋等重要橋梁制定了較完善的24小時(shí)巡檢制度,一旦發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)進(jìn)行處理。目前,全市橋梁安全處于可控狀態(tài),請市民放心。

　　

　　●海珠橋大車通過“咣當(dāng)”一聲響

　　

　　記者昨日來到廣州年頭最久的過江大橋海珠橋查看。今年3月2日,海珠橋的橋面突然破了一個面積約半平米的大洞,從這個洞能看到珠江江面。之后,海珠橋?qū)嵭辛讼蘖?從雙向三車道改為雙向兩車道。在橋上賣早餐的小劉說,每當(dāng)有大車經(jīng)過的時(shí)候,海珠橋總是會發(fā)出“咣當(dāng)”的響聲?！斑@座橋真的太老了,我每天在這里賣東西都提心吊膽,不知道什么時(shí)候橋會塌?！倍蠖鄶?shù)過路的市民對此不以為意,他們說海珠橋一直都是這樣,雖然有點(diǎn)舊,但是質(zhì)量應(yīng)該沒問題。

　　記者從市政園林部門了解到,2006年至2008年,廣州市曾三次就海珠橋大修進(jìn)行招標(biāo),但由于種種原因,海珠橋大修計(jì)劃至今落空。據(jù)悉,大修計(jì)劃將押后到亞運(yùn)會之后。目前,海珠橋?qū)嵤┝讼蘖?并在橋上安裝攝像頭,禁止貨車通行。海珠橋目前仍然以養(yǎng)護(hù)為主,巡橋密度達(dá)到24小時(shí)不少于20次。

　　

　　●廣州大橋橋底裂縫已經(jīng)補(bǔ)上

　　

　　今年4月,本報(bào)接到讀者報(bào)料,在廣州大橋北端和南端橋底都發(fā)現(xiàn)了十余條裂縫。市政園林局回應(yīng)稱,這是大橋梁與梁之間的連接縫在車輛的反復(fù)碾壓之下產(chǎn)生的,非結(jié)構(gòu)裂縫,橋梁安全處于可控范圍。有橋梁專家表示,裂縫如果不補(bǔ)上,將使梁板之間受力不均,影響結(jié)構(gòu)安全。

　　記者昨日再次來到廣州大橋底,發(fā)現(xiàn)之前的十余條裂縫已經(jīng)用水泥補(bǔ)上,但仍留有一些小裂痕。據(jù)了解,廣州大橋也被列入加固維修范圍,但由于它車流量非常大,如果要大修必然整體封橋,這樣一來廣州南北交通就少了一條主干道。市政部門表示,廣州大橋大修至少要到亞運(yùn)之后。獵德大橋通車后,也會為廣州大橋的大修創(chuàng)造有利條件。

　　

　　●東濠涌高架加固工程遲遲不動工

　　

　　東濠涌高架橋是廣州最早的高架橋,全長約7290米,其中主線長度約為5680米。早在2007年,廣州市市政園林局就東濠涌高架橋加固進(jìn)行招標(biāo),當(dāng)年年底完成招標(biāo),維修的內(nèi)容為對全橋存在病害的結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固維修,計(jì)劃投資1500萬。兩年過去了,東濠涌高架橋加固工程一直沒有動靜。今年年初,市政園林局局長馬文田在相關(guān)會議上表示,今年內(nèi)要完成東濠涌高架橋的加固工程。記者昨日致電市政園林部門,想了解加固工程到底動工沒有,但有關(guān)負(fù)責(zé)人表示“不清楚”。記者昨日實(shí)地走訪東濠涌高架橋三角市段,居民反映這里沒有動工加固的跡象。

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文章來源： 永年加固公司
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