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首發(fā)集團高速公路維修首用“碳纖維筋”加固橋梁
發(fā)布日期：2013-06-20 01:39:20 瀏覽量：1237
首發(fā)集團日前使用“碳纖維筋技術(shù)”對北京市南六環(huán)雙源1號橋維修加固，這是北京高速公路首次采用這項技術(shù)。
“碳纖維筋”是采用高強復(fù)合材料碳纖維原絲經(jīng)浸漬乙烯基樹脂，經(jīng)過高溫固化，表面灌注石榴石材料制成。經(jīng)國家建筑材料測試中心《碳纖維棒檢測報告》相關(guān)技術(shù)指標(biāo)顯示，因該材料表面灌注有石榴石材料，與砂漿間的附著力極強；其重量輕、強度高，抗拉強度是鋼筋的7-10倍，比重僅為鋼筋的1/5左右，較小的加固尺寸卻能獲得優(yōu)秀的補強效果；在耐腐蝕方面具有金屬和其他材料無法比擬的優(yōu)越性，具有使用壽命長，耐酸、堿、鹽，較好的耐水性、抗老化性等特點。目前屬于新材料和新工藝，是首次在高速公路處理橋梁病害上使用。首發(fā)集團表示，這項材料在南六環(huán)雙源橋1號橋試驗成功后，未來來將在其他路段得到廣泛應(yīng)用。(李博)
文章來源： 永年加固公司 本文鏈接: http://www.cirquelenoir.com/a_20130620013932.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議，敬請咨詢：0591-87868646
“碳纖維筋”是采用高強復(fù)合材料碳纖維原絲經(jīng)浸漬乙烯基樹脂，經(jīng)過高溫固化，表面灌注石榴石材料制成。經(jīng)國家建筑材料測試中心《碳纖維棒檢測報告》相關(guān)技術(shù)指標(biāo)顯示，因該材料表面灌注有石榴石材料，與砂漿間的附著力極強；其重量輕、強度高，抗拉強度是鋼筋的7-10倍，比重僅為鋼筋的1/5左右，較小的加固尺寸卻能獲得優(yōu)秀的補強效果；在耐腐蝕方面具有金屬和其他材料無法比擬的優(yōu)越性，具有使用壽命長，耐酸、堿、鹽，較好的耐水性、抗老化性等特點。目前屬于新材料和新工藝，是首次在高速公路處理橋梁病害上使用。首發(fā)集團表示，這項材料在南六環(huán)雙源橋1號橋試驗成功后，未來來將在其他路段得到廣泛應(yīng)用。(李博)
文章來源： 永年加固公司 本文鏈接: http://www.cirquelenoir.com/a_20130620013932.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議，敬請咨詢：0591-87868646
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