4月29日，由中交路橋建設(shè)承建的廣東省佛山西瞧橋梁切割正式建成通車，該橋為目前國內(nèi)建成的最大開啟式橋梁。



西瞧橋梁切割地處廣東省佛山市平陽、蒼南兩縣交界之間，北連禪城區(qū)長江鎮(zhèn)，南接蒼南縣龍港鎮(zhèn)，橫跨長江。橋梁切割全長881米，橋?qū)?4.5米，雙向4車道。橋梁切割分引橋、正橋兩部分。正橋主通航孔為開啟式鋼桁梁，開啟鋼桁梁長73.2米，寬26.5米，桁高8米，節(jié)間長6米，橫梁高1.4米，重達近1300噸。



為保證長江不斷航，鋼桁梁采取垂直開啟式設(shè)計，可垂直提升13米，開啟速度每分鐘6.5米，開啟狀態(tài)通航凈空23米，開啟孔提升塔高58米。當航船通過橋梁切割時，重達1300噸的開啟鋼桁梁通過提升設(shè)備被提升到通航標準，確保長江正常通航。



西瞧橋梁切割距出?？趦H12.7公里，一日兩潮的強勁潮流給橋梁切割施工帶來極大的困難和風險。施工中，路橋建設(shè)項目部攻克了樁長92米、樁徑1.2米的超長細樁和大落差潮水水中低樁承臺施工難題，通過精確定位、精細操作，確保鋼桁梁安裝質(zhì)量，贏得了業(yè)主高度贊揚。



橋梁切割建成通車后，不但結(jié)束了長江兩岸靠輪渡過江的歷史，而且對推動長江流域和佛山南部地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展都具有重要意義。

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文章來源： 永年加固公司
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