岐江橋是將拆建還是加固?
發(fā)布日期:2013-07-19 17:07:10 瀏覽量:1227記者留意到,此《通知》中提及“因岐江橋加固工程建設(shè)需要”,而不是本月中旬媒體所報(bào)道的“原址原樣,拆除重建”方案。此前,本報(bào)記者對(duì)岐江橋東岸的交通困局進(jìn)行梳理時(shí),采訪了市住建局(詳見5月14日A4、A5版報(bào)道)。當(dāng)時(shí)報(bào)道“岐江橋封閉14個(gè)月仍未重建,周邊路橋接連不暢商戶叫苦。市住建局的相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露,岐江橋重建工程將于本月底動(dòng)工。采用的方案是去年年底公布的《岐江橋危橋重建工程施工方案》。實(shí)施方案具體內(nèi)容是:將原有舊橋拆除;在盡量不改變?cè)瓨虺叽绾蜆邮降那闆r下,采用新材料和新工藝,再建一座新橋?!?br />
昨日這則《通知》引發(fā)不少市民猜測(cè)?!斑@是不是意味著就不拆了呢?”但截至記者發(fā)稿前,市住建局未有進(jìn)一步透露。今日,該局有關(guān)負(fù)責(zé)人將做客中山網(wǎng),期待能詳細(xì)解讀封閉施工的岐江橋改造工程計(jì)劃。
【歷史細(xì)節(jié)】
民國橋樁鋼筋成為建橋鐵鍬
根據(jù)中山檔案館的資料記載,中山在民國時(shí)期就曾兩次籌款建橋,其中,1931年國民黨政權(quán)中山縣縣長楊子毅決定修橋,工程僅進(jìn)行幾個(gè)月,只立了4個(gè)橋柱,就因資金不足、“工程阻塞河道交通”而停工。日前,曾參與電動(dòng)岐江橋建設(shè)的退休老干部阮王蘆,在接受記者采訪時(shí)印證了這一說法。
他介紹,據(jù)當(dāng)時(shí)一些知情人員介紹,那4個(gè)橋樁有3個(gè)入泥較淺,所以在開工建設(shè)時(shí)已經(jīng)找不到蹤影。還有1個(gè)因?yàn)榇蛉肽鄬颖容^深,工程開工后,施工人員將該條入泥較深的管樁拔了起來,管樁中的鋼筋還在,而且質(zhì)量還十分不錯(cuò),就用作工人撬鑿泥土和石頭用的鐵鍬。
“木版”岐江橋浮橋由2艘船承載
今天的岐江橋可開合部分由電動(dòng)捲仰機(jī)拉動(dòng)吊板進(jìn)行升降,那么1951到1976年間使用的“木版”岐江橋是如何開合的呢?
據(jù)阮王蘆介紹,當(dāng)時(shí)橋梁兩邊用木頭搭建,中間設(shè)浮船,橋面可開合,可開合部門由2艘船承載,寬大約十幾米,岐江河通航期間,由船工把浮橋撐走,讓出河道?!澳緲蛏献呷诉€沒問題,但走車輛卻響聲很大。據(jù)當(dāng)時(shí)的守橋人向我們反映,到了后期,還發(fā)生過車輛墜江事件?!比钔跆J回憶說,盡管岐江橋當(dāng)時(shí)極為簡易,但在解放初期,這可是石岐周圍地區(qū)出海的必經(jīng)之道,一度還作為軍事保護(hù)單位派解放軍守衛(wèi)?!?br />
憑一股勇氣潛入樁井排除故障
修建“電動(dòng)吊橋版”岐江橋,在今天看,技術(shù)上并不算特別高難度的事??稍?7年前的1976年,對(duì)于甚至連專業(yè)潛水設(shè)備都沒有的中山,就是一件很不容易的事情。
阮王蘆回憶,一次,在工程打樁期間,鉆頭鉆到河底淤泥地下深三四米處,因?yàn)橐粭l操縱的鋼絲繩斷裂,導(dǎo)致一個(gè)撥泥的漏斗脫離陷在淤泥里。這時(shí)需要有人潛水到底部將鋼絲繩重新系好,才能將該漏斗吊起來維修。
考慮到工期,作為指揮部負(fù)責(zé)人的阮王蘆在沒有穿潛水服和采取救生防護(hù)措施的情況下,頭頂著一個(gè)塑料桶,讓人把其壓到深達(dá)三四米的樁井里,他利用塑料桶里僅有的一點(diǎn)空氣,堅(jiān)持到把鋼絲繩系好再浮上來。
阮王蘆介紹,該事件過后,為了確保安全,指揮部從小欖鎮(zhèn)聘請(qǐng)一個(gè)20多歲熟悉水性的何姓男青年,專門負(fù)責(zé)水下打撈等作業(yè)。
【現(xiàn)場(chǎng)走訪】
《中山故事》攝制組昨前往岐江橋拍攝
為“77版岐江橋”留下珍貴聲畫檔案
商報(bào)訊 “《中山故事》攝制組今天到岐江橋拍攝最后的老橋,見到很多市民都到岐江橋拍照,可見大家對(duì)這座橋有多眷戀。”昨天中午,知名電視節(jié)目主持人江秀娟在其個(gè)人新浪微博發(fā)出感慨。據(jù)介紹,這是《中山故事》攝制組得悉岐江橋?qū)⒂谠碌撞鸪亟ǖ南⒑螅氐馗呐臄z計(jì)劃,臨時(shí)加急制作一期節(jié)目。旨在為“77版岐江橋”留下珍貴聲畫檔案。
“綠絲帶活動(dòng)”讓主持人感動(dòng)
兩年前,南京市民自發(fā)組織的“保護(hù)梧桐綠色絲帶活動(dòng)”。南京街頭,到處看到路邊的梧桐樹纏上綠絲帶。由于給地鐵施工讓道,這些被系上綠絲帶的梧桐樹即將被移走。就是這起自發(fā)的民間活動(dòng),南京人成功留下了梧桐樹。
提起這則“舊聞”,江秀娟至今仍覺得感動(dòng)。讓她更為動(dòng)容的是,她以《中山故事》主持人的身份發(fā)起的“保存岐江橋轉(zhuǎn)發(fā)綠絲帶”一樣得到許多中山網(wǎng)友的轉(zhuǎn)發(fā)。
“線上的網(wǎng)友是自發(fā)表達(dá)自己,線下也有不少市民特地前往岐江橋留影。這時(shí)你會(huì)發(fā)現(xiàn),一個(gè)有歷史沉淀的老建筑,對(duì)這座城市的人來說意義是這么大?!苯憔暾f。
如果非拆不可,希望修后如舊
《中山故事》節(jié)目以講述歷史典故為內(nèi)容,挖掘中山地理歷史人文特有的故事元素和可視元素。開播9年來,深受本地觀眾喜愛。談起最新一期“再見岐江橋”的制作,江秀娟向記者透露,這是她們放棄了原先的拍攝計(jì)劃,特地加插的一集?!跋M茉?7版岐江橋最后時(shí)刻,為其留下珍貴的聲畫記錄?!?br />
主持《中山故事》長達(dá)9年,江秀娟坦言,自己對(duì)中山一些“歷史味道”的建筑特別情有獨(dú)鐘,對(duì)終將逝去的岐江橋的感情不比在中山土生土長的人少。她認(rèn)為,如果岐江橋非拆不可,她希望修后如舊,讓這些集體回憶長存。
【我與岐江橋】
一起去看岐江橋開合
中山郵政同步發(fā)行時(shí)點(diǎn)紀(jì)念封
商報(bào)訊 岐江橋是全省唯一至今依然使用的開合式鐵橋,這也是此橋最大的特色所在。5月26日凌晨,中山商報(bào)邀請(qǐng)你和我們一起去看看鐵橋開合。屆時(shí),中山郵政還將同步發(fā)行時(shí)點(diǎn)紀(jì)念封。
從1988年6月15日起,岐江橋的開合時(shí)間調(diào)整為每天2次,中午1次,午夜1次。1996年1月起,又調(diào)整為每天僅在凌晨2時(shí)至4時(shí)開橋1次。因?yàn)闀r(shí)間較為特殊,所以許多市民并未親眼看過。讓我們一起去看岐江橋開合吧,趕在即將展開的半年施工工期前。愿意參加的讀者可在26日凌晨1:50前到達(dá)岐江橋東岸橋頭(即靠步行街那頭)。
為配合中山商報(bào)這次活動(dòng),市郵政局集郵公司將同步發(fā)行時(shí)點(diǎn)紀(jì)念封。時(shí)點(diǎn)紀(jì)念封意味著其發(fā)行時(shí)間將與紀(jì)念活動(dòng)同步,活動(dòng)期間將設(shè)置臨時(shí)郵局,工作人員將為市民收寄紀(jì)念封及免費(fèi)加蓋郵戳,一個(gè)為岐江橋紀(jì)念郵戳,一個(gè)為時(shí)點(diǎn)郵戳。
此外,《中山商報(bào)》將和中山郵政聯(lián)合發(fā)行岐江橋紀(jì)念郵折、郵冊(cè)等系列紀(jì)念品,其中紀(jì)念郵折包裝將設(shè)計(jì)成仿“岐江橋開合”形式,郵冊(cè)將收錄岐江橋新景、舊貌郵票各一版以及木質(zhì)明信片,郵品將于6月陸續(xù)發(fā)行。
【市民聲音】
讓岐江橋光榮、體面退役
將舊橋遷至岐江公園當(dāng)景觀擺置
岐江橋如果真的要拆除重建,我們應(yīng)該如何對(duì)待拆下來的舊橋橋體?從5月16日起,本報(bào)在官方微博“@中山商報(bào)”上發(fā)起了一項(xiàng)名為#岐江橋的N個(gè)猜想#的投票,列出了網(wǎng)友們提議的4種異想天開的方案。截至5月23日17點(diǎn)止,共有630名網(wǎng)友參與了投票。
舊橋遷至公園做景觀
如果舊橋真的是因?yàn)榘踩珕栴}不得不拆除,部分網(wǎng)友對(duì)此表示可以理解。如網(wǎng)友@Yeahlo說:“人有生老病死,橋亦一樣,一味愚蠢懷戀實(shí)乃不智。岐江橋已經(jīng)忠實(shí)盡責(zé)的服役了62年,它是這個(gè)時(shí)代中山人的驕傲!我們理應(yīng)建造一條符合將來交通、經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的更堅(jiān)固的大橋,為后人打造屬于他們回憶的另一條新岐江橋。”在@商報(bào)微博的投票中,“舊橋遷至岐江公園當(dāng)景觀擺置”這一方案最受歡迎,共451人選擇,占總?cè)藬?shù)的71.6%。網(wǎng)友認(rèn)為,岐江橋和岐江公園距離不遠(yuǎn)、人文氣息相近,兩相結(jié)合可以更好地體現(xiàn)岐江橋的歷史文化價(jià)值,供市民觀賞懷念。在其余選項(xiàng)中,投“分割成1001塊標(biāo)號(hào)拍賣,善款捐贈(zèng)”、“把橋體鑄鐵部分融掉鑄成迷你版岐江橋作紀(jì)念”和“其他”的各為12、114和53人,分別占總?cè)藬?shù)的1.9%、18.1%和8.4%。不少網(wǎng)友留言支持拆舊建新,但應(yīng)盡量保持原貌,并保證新橋的質(zhì)量。也有人認(rèn)為搬遷擺置等方案是浪費(fèi)地方和徒增保管費(fèi)用,如果要保存對(duì)岐江橋的記憶,用照片即可。
新橋?qū)⒊蔀樾乱淮挠洃?br />
對(duì)于新的方案,網(wǎng)友們也有自己的憧憬。網(wǎng)友“07070(oncity)”說:“沒有必要一定要按照原樣重建新岐江橋,岐江橋只不過是一座橋,只不過是這個(gè)名字包含了我們的記憶,岐江橋這個(gè)名字已經(jīng)是深入到中山的文化當(dāng)中。將來的新建成的新橋還是會(huì)叫岐江橋,新岐江橋的設(shè)計(jì)在功能上在中山本土特色上,能為中山帶來更多新的活力和功能作用的話我還是很贊同重新設(shè)計(jì)的?!?br />
網(wǎng)友“xinhao2011(oncity)”則認(rèn)為:“對(duì)我們這代人來說,岐江橋系我們的回憶,但新建的橋,也是新生人的回憶,只不過是年代不同罷了。建筑都是有壽命的,最美好的是記在心里面……”
文章來源: 永年加固公司 本文鏈接: http://www.cirquelenoir.com/a_20130719170729.html 任何關(guān)于加固工程的問題和建議,敬請(qǐng)咨詢:0591-87868646
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