12.1  一般規(guī)定

12.1.2 主纜的構(gòu)造決定了懸索橋加固不能依賴于主纜的更換或增強，具體加固方法應(yīng)視情況而定采用可行的加固方法。由于主纜為主要承重結(jié)構(gòu)，在主纜承載能力不足或錨碇承載能力有限時，不得提高使用荷載等級，比要時應(yīng)降低使用荷載等級。

12.1 .3  懸索橋、斜拉橋為纜索承重結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)安全受到的影響因素多。懸索橋鋼構(gòu)件主要包括錨碇、主纜及索鞍、鋼加勁梁及其支座、吊索及索夾、錨頭，斜拉橋鋼構(gòu)件主要包括斜拉索及其上下錨頭、鋼主梁及其支座等。

12.2 加固方法

12.2.1根據(jù)實際病害情況，懸索橋可采用下列方法進行加固：

1  在必要時可通過收緊主纜改善其活載撓度幅度，以實現(xiàn)實用功能的改善。

2  懸索橋整體剛度不足時，可通過在跨中主纜與加勁梁之間設(shè)置中央扣件、改豎直吊索（桿）為傾斜吊索（桿）或在L/4處增設(shè)斜拉索等加強豎向剛度，通過加強風(fēng)構(gòu)增強水平剛度。

3  吊索（桿）不滿足使用要求時，必須進行更換。

4  索塔、加勁梁結(jié)構(gòu)強度不足時，采用粘貼鋼板、纖維片材等被動加固，增強使用荷載下的強度。

5  索塔結(jié)構(gòu)剛度、穩(wěn)定性不足時，可采用鋼筋混凝土增大截面法（圍套、單側(cè)或雙側(cè)）進行加固。

6  混凝土索塔、加勁梁出現(xiàn)非受力裂縫時，采用壓漿或封閉，并粘貼纖維片材等被動加固，增強耐久性。

7  混凝土索塔出現(xiàn)受力裂縫（橫向、豎向）時，可采用壓漿，并施加體外預(yù)應(yīng)力（環(huán)向、豎向）進行主動加固。

8  混凝土加勁梁出現(xiàn)受力裂縫時，可采用壓漿，并施加體外預(yù)應(yīng)力進行主動加固。

12.2.2  根據(jù)實際病害情況，斜拉橋可采用下列方法進行加固：

1  斜拉索不滿足使用要求時，必須進行更換。

2  橋塔、主梁結(jié)構(gòu)強度不足時，采用粘貼纖維片材等被動加固，增強使用荷載下的強度。

3  橋塔結(jié)構(gòu)剛度、穩(wěn)定性不足時，可采用鋼筋混凝土增大截面法（圍套、單側(cè)或雙側(cè)）進行加固。

4  混凝土橋塔、主梁出現(xiàn)非受力裂縫時，采用壓漿或封閉，并粘貼纖維片材等被動加固，增強耐久性。

5  混凝土橋塔出現(xiàn)受力裂縫（橫向、豎向）時，可采用壓漿，并施加體外預(yù)應(yīng)力（環(huán)向、豎向）進行主動加固。

6  混凝土主梁出現(xiàn)受力裂縫時，可采用壓漿，并施加體外預(yù)應(yīng)力進行主動加固。

7  主梁穩(wěn)定性不足時，可采用增大主梁截面等方式進行加固，其前提是主梁自重增大對斜拉索、橋塔的影響在容許范圍內(nèi)。

12.3  加固計算

12.3.2懸索橋主纜、吊索抗拉安全系數(shù)考慮舊橋?qū)嶋H并參照相關(guān)規(guī)范提出。

12.3.3關(guān)于換索

目標：對于已建成并運營多年的斜拉橋，在換索過程中能夠?qū)蛄壕€形和內(nèi)力進行調(diào)整的僅有索力一項。要改善結(jié)構(gòu)的線形和內(nèi)力，使其達到或逼近設(shè)計理想狀態(tài)，就必須在更換斜拉索的同時，對各斜拉索的索力進行調(diào)整、對全橋索力進行優(yōu)化。這在本質(zhì)上屬于斜拉橋的索力優(yōu)化問題。

方法：理論上講，任何一根斜拉索索力的變化都會導(dǎo)致全橋線形和索力的變化。將各索索力的變化量視為各索的索力調(diào)整量。若能找到一組索力增量，結(jié)構(gòu)在這組索力調(diào)整增量的作用下，線形和內(nèi)力(索力及梁、塔內(nèi)力)達到或逼近設(shè)計理想狀態(tài)，這樣便能達到我們在換索的同時對結(jié)構(gòu)的線形和內(nèi)力進行改善的目的。當(dāng)然，各索的索力調(diào)整增量必須在各索的承載力容許范圍內(nèi)。

注意事項：確切掌握橋梁運營后，換索前的內(nèi)力狀態(tài)，以便確定索力調(diào)整方案。在全橋線形、索力測量精度得到保證的前提下，換索設(shè)計應(yīng)以換索前實測的線形與索力為依據(jù)準確的模擬結(jié)構(gòu)換索前的內(nèi)力狀態(tài)，對結(jié)構(gòu)進行索力優(yōu)化分析，確定各拉索索力調(diào)整值，以達到通過換索對全橋線形與內(nèi)力進行改善的目的。