橋臺(tái)加固的方法比較多， 主要有減輕橋臺(tái)臺(tái)背荷載加固法、加柱（ 樁） 加固法、臺(tái)身加厚法、增加支撐梁加固法等， 詳述如下：

（1） 減輕荷載加固：

臺(tái)背上壓力大， 橋臺(tái)有向橋孔方向位移時(shí)可采用此加固法。挖出臺(tái)背填土后， 改換輕質(zhì)材料回填， 減輕橋臺(tái)臺(tái)背的負(fù)荷， 以使橋臺(tái)穩(wěn)定。

（2） 加柱（ 樁） 加固：

豎向承載力不足時(shí)可采用此法。一般可在臺(tái)前增加一排樁，并澆筑蓋梁，以分擔(dān)上部結(jié)構(gòu)傳來的力。打樁或鉆孔樁時(shí)可利用原橋面作腳手，在橋面開洞、插樁。蓋梁可單獨(dú)受力，也可聯(lián)結(jié)舊蓋梁、舊樁共同受力。

（3） 增厚臺(tái)身加固：

梁式橋臺(tái)背土壓力過大， 臺(tái)身強(qiáng)度不足，橋臺(tái)向橋孔方向位移時(shí)采用此法?？赏谌ヅ_(tái)背填土， 加厚臺(tái)身（ 橋臺(tái)胸墻）， 施工時(shí)注意新舊混凝土結(jié)合牢固。

（ 4）支撐過梁加固：

該法主要應(yīng)用于單跨的小跨徑橋梁?？稍趦蓸蚺_(tái)基礎(chǔ)之間建造支承過梁， 以防橋臺(tái)向跨中位移。如采用鋼筋混凝土支承梁或漿砌片石撐板加固， 支撐不高于河床。

（ 5）擋墻支撐桿或擋塊加固：

該方法適用于因橋臺(tái)尺寸不足，難以承受臺(tái)背上壓力而向橋孔方向傾斜或滑移的埋置式橋臺(tái)。可采用擋墻、支撐桿或擋塊等形式進(jìn)行加固。臨時(shí)搶修亦可用土袋使橋臺(tái)穩(wěn)定。

（ 6）更換臺(tái)后填土并加便梁加固：

為減輕橋后水平壓力，需用具有大的內(nèi)摩擦角的大顆粒土壤或干砌片石、磚石等更換橋臺(tái)后面填土， 同時(shí)在臺(tái)后新增架設(shè)便梁。